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发布时间:2018-05-23

本市严格控制行政成本,从严从紧编制“三公”经费预算。按照“零增长”原则编制“三公”经费等一般性支出预算,大力压缩“三公”经费支出。2016年市级党政机关、事业单位的“三公”经费财政拨款支出预算安排6.91亿元,较2015年预算降低16.4%。其中,因公出国(境)费用1.52亿元,与2015年持平;公务接待费0.35亿元,较2015年的0.62亿元预算降低43.5%;公务用车购置及运行维护费5.04亿元(其中购置费0.05亿元,运行维护费4.99亿元),较2015年预算降低17.8%,也是“三公”各项中减少金额最多的。一位知情人士向《每日经济新闻》记者介绍,以前的污染物排放总量指标是行政指标,就是通过行政手段下达控制指标,未来会根据具体要达到的环境质量来拟定相应的大气、水等污染物排放总量指标。今年本市进一步强化了对“三公”经费的管理,实现了大力压缩“三公”经费的支出。王满传还对本报记者表示,一般而言,部委机构调整后,省一级单位会随之调整对口单位。但是到了地方的市县一级,由于各地实际情况的不同,安排可能会更具灵活性。记者发现,这次141家单位公布的“三公”经费预算总额超过5.5亿元。其中上百个部门的公车购置费均为零。《第一财经日报》记者更进一步了解到,不再保留污染防治司和污染物排放总量控制司,体现了陈吉宁的管理理念。叶青:估计难,因为我们现在使用的“公车经费”的口径是不完整的,没有包括公车司机的经费。从各地情况来看,车改之后,公车数量会减少一半到三分之二。表面上看,公车经费大幅度减少,但如果加上剩下车辆的司机经费,构成“完整版”的公车经费,就不会有理想上的那么多了。

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亮点3据环保部介绍,去年2月,中央有关部门批复同意环保部机构编制作部分调整,不再保留污染防治司、污染物排放总量控制司,设置水、大气、土壤三个环境管理司。

对此,上述环保部官员称,所有的环境要素就是大气、水、土壤,环保部机构调整是为了覆盖这三个要素,同时,也是为了便于实施大气十条、水十条和土十条。在职能转变上,据了解,机构调整之后,未来污染防治司、污染物排放总量控制司的相关职能和权限也会分配到对应的司局中。比如水环境管理司,将承担拟定相应污染物排放总量的控制等相关工作。叶青:估计难,因为我们现在使用的“公车经费”的口径是不完整的,没有包括公车司机的经费。从各地情况来看,车改之后,公车数量会减少一半到三分之二。表面上看,公车经费大幅度减少,但如果加上剩下车辆的司机经费,构成“完整版”的公车经费,就不会有理想上的那么多了。京华时报:审计署今年提出,要查处“三公”经费中存在的收支不完整、不真实问题。此前一些公众和专家认为这种不真实问题的具体体现之一,就是用“其他”支出来列支“三公”经费,您如何看待“其他”支出存在的问题?昨日(3月3日),环保部表示,根据中央有关部门批复,环保部不再保留污染防治司、污染物排放总量控制司,设置水、大气、土壤三个环境管理司。目前整体工作还未完成。

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公务用车购置和运行维护费297万元,与2015年持平,其中购置费为零。公车运行维护费中,燃油157.41万元,维修50.49万元,保险50.49万元,其他38.61万元。公车运行维护费比2015年减少114万元。对话环保部行政体制与人事司副司长任勇表示,实行省以下环保机构监测监察执法垂直管理是环保管理体制的重大创新。垂直管理改革也是一件非常复杂的事,牵一发而动全身,不只是机构隶属关系的调整,也将涉及地方政府层级间事权、政府相关工作部门间职能、环保系统内部职责运行关系等的调整,还需要对环境治理基础制度进行改革完善。王磊 工作照在“三公”方面,市政协2016年“三公”经费财政拨款预算429.6万元,比2015年减少149.7万元。公务接待费105.2万元,比2015年减少32万元,将主要用于接待国外地方议会人员来京交流和外省市人大来京学习、考察等方面;环保部3日宣布,根据中央有关部门的批复,决定设置水、大气、土壤三个环境管理司。当日上午,环保部举行了三个司的成立仪式,并任命了相关负责人。




(责任编辑:古曲网)

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